Model
Jaguar
E-Type Series III
Specyfikacja
Seria III była pierwszą wersją E-Type, która otrzymała silnik V12. Wcześniejsze modele były napędzane silnikami rzędowymi 6-cylindrowymi. Nowy silnik V12 o pojemności 5.3 litra generował około 272 KM (202 kW) i 400 Nm momentu obrotowego. Dzięki niemu E-Type zyskał większą moc i płynność, co pozwalało na łatwiejsze pokonywanie długich dystansów przy zachowaniu wysokich osiągów sportowych.
Opis
Wprowadzenie silnika V12 wiązało się również z koniecznością dostosowania reszty konstrukcji. Zawieszenie zostało nieco zmodyfikowane, aby lepiej radzić sobie z nową mocą i wagą silnika. Przednia oś była bardziej wyważona, a tylne zawieszenie zostało dostosowane, aby poprawić komfort jazdy przy jednoczesnym zachowaniu dynamicznych właściwości jezdnych.
W serii III zmieniono również wygląd nadwozia w porównaniu do wcześniejszych wersji E-Type. Chociaż nadal zachowywał on charakterystyczne długą przednią maskę auto stało się bardziej „wielkowymiarowe” – z szerszymi błotnikami, większymi zderzakami oraz bardziej opływową sylwetką. Zmiana dotyczyła również kabiny, w której pojawiły się szersze fotele i nowe elementy wykończenia wnętrza, bardziej dostosowane do wygody i komfortu.
Wersja Cabriolet dzięki powiększeniu nadwozia była bardziej komfortowa i przestronna co bardzo spodobało się nowym nabywcom.
